Inga produkter i varukorgen.
Återbrukad betong dyrare än ny – starkt intresse från köpare
ÅTERBRUK När citygallerian Boulevard i Kristianstad demonteras återbrukas 10 000 kvadratmeter betongbjälklag. Projektet beskrivs som det största i sitt slag i Sverige och lockar stort intresse från köpare.
Karl-Henrik Persson vd på ABK. Foto: Jonas Rosenberg.
När citygallerian Boulevard i Kristianstad delvis demonteras återbrukas 10 000 kvadratmeter betongbjälklag, pelare och väggar. Bakom satsningen står ABK:s dotterbolag Boulevardfastigheter tillsammans med Skanska. Materialet ska både användas lokalt och säljas vidare nationellt.
Någonting är fel
Du är inloggad som prenumerant hos förlaget Pauser Media, men nånting är fel. På din profilsida ser du vilka av våra produkter som du har tillgång till. Skulle uppgifterna inte stämma på din profilsida – vänligen kontakta vår kundtjänst.
Hållbart samhällsbyggande premium
Läs vidare – starta din prenumeration
Redan prenumerant? Logga in och läs vidare.
Ungefär 40 procent av gallerian rivs eller demonteras för att ge plats åt Högskolan Kristianstads nya citycampus. Den del av byggnaden som nu demonteras uppfördes så sent som 2015 och har stått oanvänd sedan dess – något som underlättar återbruket.
Storskalig klimatbesparing
Om allt material kan återbrukas innebär det en besparing på cirka 600 ton koldioxid jämfört med produktion av ny betong, enligt Skanskas inledande beräkningar.
– Eftersom vi inte skarpt har egna projekt där vi räknat med betongen har vi svårt att ange en exakt procentuell besparing. Det beror helt på vilka byggprojekt betongen används i och vilka alternativ de annars hade valt, säger Karl-Henrik Persson.
Ekonomin i affären
Intresset från köpare är stort och flera aktörer är beredda att betala mer än för nyproducerad betong.
– Det finns projekt som hellre köper återbrukat material, eftersom det hjälper dem nå högt ställda hållbarhetskrav. Vi har dock inte gjort någon detaljerad kalkyl ännu, utan arbetar just nu med hela affärsupplägget, säger Karl-Henrik Persson.
Logistisk utmaning
Demontering är mer tidskrävande än rivning, men innebär också mindre störningar för omgivningen. Den största utmaningen är lagringen av de omkring 1 000 elementen.
– Vi har haft turen att hitta en större fastighet i utkanten av Kristianstad där vi kan lagra betongelementen tills rätt köpare och rätt byggnadsdel möts, säger han.
Vägen mot standard
För att återbruk i den här skalan ska bli en självklarhet framöver krävs bättre planering och infrastruktur.
– Det borde redan i livscykelanalysen för en byggnad ingå hur delar kan demonteras och återanvändas. Dessutom skulle en nationell marknadsplats för återbrukade byggnadsdelar underlätta enormt, med färdiga schabloner för kostnader och klimatavtryck, säger Karl-Henrik Persson.
