Lista: Kommunerna som är bäst på hållbar mobilitet

Klart står att det kommunala omställningsarbetet går framåt på bred front. Utifrån målet om att minska utsläppen från inrikes transporter med 70 procent till 2030, visar rapporten att Sverige år 2023 nästan nått halvvägs mot klimatmålen. Resultatet visar också att skillnaderna mellan norra och södra Sverige minskar, liksom skillnaderna mellan stad och landsbygd.

Postiva trenden väntas vända

Samtidigt konstateras att den positiva trenden väntas vända bland flera av kommunerna till följd av politiska beslut på nationell nivå. 2024 väntas klimatpåverkan från transportsektorn vända uppåt.

– I väntan på konsekvent politik för hållbar mobilitet på riksplanet måste vi förlita oss på att kommuner och regioner fortsätter att bära omställningen på sina axlar. Det tror vi att de kommer att göra, säger Gröna Mobilisters generalsekreterare Victor Bärring i ett pressmeddelande.

Kommunerna som presterar bäst

Gröna Mobilister rankar också vilka kommuner som gör bäst ifrån sig. Detta genom ett index som uppskattar hur mycket användningen av fossil energi i personbilar minskar genom att väga samman de tre benen ”bilen, bränslen och beteendet”. Alltså att fotavtrycket från personbilar minskar om de blir energieffektivare, körs med högre andel förnybara drivmedel, och körs kortare sträckor. Målet för indexet är 80 procent minskning till 2030 jämfört med 2010.

Solna hamnar i topp med 97 procent uppfyllelse av målet. Anledningen är att körsträckan per capita i bilarna registrerade i kommunen har minskat med 40 procent från år 2010 till år 2023. För den bragden tilldelas Solna Gröna Mobilisters utmärkelse Grönt Föredöme.